ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ
(86) 159 6789 0123
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ | 20 ਟੁਕੜੇ |
| ਭੁਗਤਾਨ | ਐਲ/ਸੀ, ਟੀ/ਟੀ, ਓ/ਏ, ਡੀ/ਏ, ਡੀ/ਪੀ |
| ਡਿਲਿਵਰੀ | 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ |
| ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਉਪਲਬਧ |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਉਹ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। BISON ਫੁੱਲ-ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
BISON 7KW ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸੰਦਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ 35% ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
| ਮਾਡਲ | ਬੀਐਸ 10000 ਡੀਐਸਈ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (HZ) | 50/60 |
| ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ (KW) | 7 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ (KW) | 7.5 |
| ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਤਾਂਬਾ | 100% |
| ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ (V) | ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ (V) | 12/8.3ਏ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ (r/ਮਿੰਟ) | 3000/3600 |
| ਪੜਾਅ | ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ |
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ (ਕਿਉਂਕਿ?) | 1 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਬੀਐਸ 198 ਐੱਫ |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ |
| ਬੋਰ × ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 98*75 |
| ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਬਾਲਣ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | 498 ਸੀਸੀ |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 1.65 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 16 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (g/KW.h) | ≤268 |
| ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | 9.4/8.4 |
| ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਹਵਾ ਨਾਲ ਠੰਢਾ |
| ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ (7m, dB) | 68-72 |
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ, L*W*H, mm | 1200*725*805 |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ / ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 220 |
| q-ty (20GP) ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ | 72(20 ਜੀਪੀ) |
| ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲ) | 1 |


A: ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
A: ਪੈਟਰੋਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
