ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਸ਼ੈੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਮੈਗਨੇਟੋ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਧਾਤ ਦਾ ਸ਼ੈੱਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਸਾਈਡ, ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਮੈਗਨੇਟੋ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਰੰਟ ਵਹਿ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਗੈਸ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਆਇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਇਓਨਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਆਇਨਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਂਗ।