ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ: ਬੈਲਟ-ਡਰਾਈਵ ਬਨਾਮ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ

ਸਹੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ

ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪੰਪ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।

ਆਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 3600rpm ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਲਈ , ਇਸਦਾ ਪੰਪ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

• ਗ੍ਰਹਿਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:

• ਛੋਟਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

ਬੈਲਟ-ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਵੀਹ ਮਲਟੀ-ਘੰਟੇ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ RPM ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਦੀ ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਲਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 900-1400 RPM) ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਵੀ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਨ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪੰਪ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਾਈ

• ਗਤੀ ਘਟਾਓ

• ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ

• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:

• ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

• ਹੋਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸੰਖੇਪ
ਬੈਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ/ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਘੰਟੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪੰਪ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ rpm 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਗਤੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।