ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ?

ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੂਫ਼ਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਪਰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਕਿਸੇ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

1. ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ

ਲੋਕ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਪਰ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

2. ਗੈਸ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੂਫ਼ਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

3. ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਦੂਰ ਲਿਆਓ

ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾਓ। ਆਪਣੇ ਘਰ, ਸ਼ੈੱਡ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਮਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

4. ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾ ਚਲਾਓ

ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਟੈਂਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਟੈਂਟ

5. ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਜ਼ੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲਵੇਗਾ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਾਲਤੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪਾਓ।

6. ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

7. ਬਾਲਣ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਬਾਲਣ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਵਾਲਵ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

8. ਚੋਕ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਚੋਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਫਲਿੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਕੋਇਲ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੋਰੀ ਖਿੱਚੋ

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰੀਕੋਇਲ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ

10. ਰੀਕੋਇਲ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਕੋਇਲ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਰਿਕੋਇਲ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਜੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਕ ਨੂੰ "ਅੱਧੀ ਦੌੜ" ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿੱਚੋ।

11. ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਚੋਕ ਨੂੰ "RUN" ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਚੋਕ ਨੂੰ "ਰਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

12. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਚਾਲੂ ਹੈ। 3-5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

a) ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡਜ਼

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਗੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹਲਕਾ 16-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਪਰ ਇਹ ਹਲਕੇ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ 12-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ-ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ 10-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 10-ਗੇਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।

b) ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਾਰਾਂ

ਸਧਾਰਨ ਸਹੂਲਤ ਕੋਰਡ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਈਟਮਾਂ ਪਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਕਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ।

c) ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ। ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਂਪਰੇਜ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 20-Amp, 30-Amp, ਅਤੇ 50-Amp। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕੋਰਡ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 50 ਐੱਮਪੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 50 ਐੱਮਪੀ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। "ਪੁਰਸ਼" ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਬਲੇਡ ਪਲੱਗ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਤਾਰ ਦੇ ਉਸ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ। "ਮਾਦਾ" ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਐਂਟਰੀ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਨਵਾਂ ਜਨਰੇਟਰ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਆਪਣਾ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ( ਸੈਟਅੱਪ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ)। ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਦਮ ਹਨ:

● ਬਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰੋ

● ਗੈਸ ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ / ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

● ਚੋਕ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਜਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ)

● ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

● ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਚੋਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ)

● ਬਰੇਕਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

● ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ

ਚੋਕ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ/ਓਪਨਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਰੂਪ ਹਨ:

● ਚੋਕ ਓਪਨ ਕਰੋ

● ਚੋਕ ਬੰਦ

● ਚੋਕ ਆਨ

● ਚੋਕ ਆਫ    

● ਚੋਕ ਰਨ

● ਚੋਕ ਸਟਾਰਟ

 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਹੁਣ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

a) ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਨਰੇਟਰ ਘੱਟ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਭਰੋ।

b) ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੇ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਹੀ ਫਿਊਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਲਤੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ (ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ), ਫਿਊਲ ਵਾਲਵ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਫਾਈ ਕਰੋ।

c) ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਮਲਬਾ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰੇ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੰਦ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਣ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

d) ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਸਾਨ ਕਦਮ ਹਨ।

1) ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਨ/ਟੂਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।

2) ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ/ਟੂਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।

3) ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਹੁਣ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

4) ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ "ਖੱਬੇ" ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੈ।

5) ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।

ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨਾ

ਹਰ ਵਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

a) ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

● ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਹੋਵੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1.5 ਗੁਣਾ ਪਾਵਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਲੋਡ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਨਵੀਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

● ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ।

● ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਲਾਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

● ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਾਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਅਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਰੱਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

● ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਰਦ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਏਗਾ.

b) ਨਾ ਕਰੋ

● ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਦੇ ਵੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਤੋਂ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਫੁੱਟ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

● ਕਦੇ ਵੀ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਢੱਕ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।

● ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

1) ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡਾ ਜਨਰੇਟਰ 10-20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੂਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2) ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3) ਚੋਕ ਕੋਇਲ ਦਾ ਕੀ ਮਕਸਦ ਹੈ?

ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

4) ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਚੋਕ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਚੋਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਚੋਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।