ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ
(86) 159 6789 0123
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ | 20 ਟੁਕੜੇ |
| ਭੁਗਤਾਨ | ਐਲ/ਸੀ, ਟੀ/ਟੀ, ਓ/ਏ, ਡੀ/ਏ, ਡੀ/ਪੀ |
| ਡਿਲਿਵਰੀ | 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ |
| ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਉਪਲਬਧ |
BISON 4.5KW ਸਾਈਲੈਂਟ ਜੈਨਸੈੱਟ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ 65-69 ਡੈਸੀਬਲ (A) ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਨੀ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਮਫਲਰ, ਧੁਨੀ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਵਾਲਾ ਭੁਲੱਕੜ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਮਫਲਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, 4.5KW ਸਾਈਲੈਂਟ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਸ, ਕਵਰ, ਮਫਲਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਜੈਕੇਟ ਵਾਲਾ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ "ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਸਾਈਲੈਂਟ ਜੈਨਸੈੱਟ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4.5KW ਸਾਈਲੈਂਟ ਜੈਨਸੈੱਟ, ਕਈ ਵਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਈਟਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਵਿੰਚਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 4.5KW ਸਾਈਲੈਂਟ ਜੈਨਸੈੱਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | BS6500DSE |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (HZ) | 50/60 |
| ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ (KW) | 4.5 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ (KW) | 5 |
| ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਤਾਂਬਾ | 100% |
| ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ (V) | ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ (V) | 12/8.3ਏ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ (r/ਮਿੰਟ) | 3000/3600 |
| ਪੜਾਅ | ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ |
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ (ਕਿਉਂਕਿ?) | 1 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਬੀਐਸ186ਐਫਏ |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ |
| ਬੋਰ × ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 86*72 |
| ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਬਾਲਣ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | 418 ਸੀਸੀ |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 1.65 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 16 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (g/KW.h) | ≤280 |
| ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | 8.5/7.8 |
| ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਹਵਾ ਨਾਲ ਠੰਢਾ |
| ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ (7m, dB) | 68-72 |
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ, L*W*H, mm | 925*525*680 |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ / ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 155 |
| q-ty (20GP) ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ | 72(20 ਜੀਪੀ) |
| ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲ) | 1 |






