ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ
(86) 159 6789 0123
ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ
(86) 159 6789 0123
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ | 20 ਟੁਕੜੇ |
| ਭੁਗਤਾਨ | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| ਡਿਲਿਵਰੀ | 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ |
| ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ | ਉਪਲੱਬਧ |
BISON 390cc 188F ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
BISON 390cc 188F ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ OHV ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।
ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰਿਆ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 5 dB ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਅਲਾਰਮ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ :
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ.
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹਨ
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | BS188F |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, OHV |
| ਆਉਟਪੁੱਟ | 13.0HP |
| ਬੋਰ*ਸਟ੍ਰੋਕ | 88*64mm |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | 389cc |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 8.0:1 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ | 9.6 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ | 8.6 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | 3000/3600rpm |
| ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਈਜ਼ਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ (TCI) |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ | ਰੀਕੋਇਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ |
| ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0.6 ਲਿ |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 6.5 ਐਲ |
| ਮਾਪ (L*W*H) | 505*415*475mm |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 33 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| 20GP (ਸੈੱਟ) | 275 |
| 40HQ (ਸੈੱਟ) | 690 |
ਜ: ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਸਟਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਸ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੜਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
A: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਈਂਧਨ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਠੰਡੀ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2015 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, BISON ਇੱਕ ਚੀਨ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਛੋਟੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਥੋਕ, ਆਊਟਲੈੱਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ 188F 390cc ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ BISON 'ਤੇ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
188F 390cc ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ , BISON ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੇ ਥੋਕ ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ BISON 'ਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਡੱਬੇ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 188F 390cc ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਹੋ , ਤਾਂ BISON ਸਸਤੇ 188F 390cc ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ BISON ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਟੋਆਂ, ਵੀਡੀਓ, ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਅੱਜ ਹੀ BISON ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
