ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ
(86) 159 6789 0123
2023-08-04
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
ਬ੍ਰਸ਼ਕਟਰ ਰਿਟੇਲਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਡੇਲਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੂਲ ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਲਈ ਹੱਲ ਵੀ ਵੇਚਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਪੇਸ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਹਨ - ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਰ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣਾਂ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਵਸਤੂ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ, ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਇਨਟੇਕ : ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੋਕ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ : ਅਪਸਟ੍ਰੋਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ
ਬਲਨ (ਸ਼ਕਤੀ) : ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੋਕ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ : ਇਕ ਹੋਰ ਅਪਸਟ੍ਰੋਕ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ
ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਅਪਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕੁਸ਼ਲ ਕਦਮਾਂ (ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ : ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਬਲਨ/ਨਿਕਾਸ : ਜਦੋਂ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।
ਉਸੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ 0.3-0.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ.
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਘੱਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁੱਲ ਕੋਰਡ ਰੀਲਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਵੀ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋਣਗੇ।
ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹਰ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਦੋ ਸਟਰੋਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਉੱਚ RPM 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੰਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ | ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ | |
ਭਾਰ | ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਲਕਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। | ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ। |
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖ | ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਜਤਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। |
ਤੇਲ | ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. | ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। |
ਕੀਮਤ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ। | ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ. |
ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਨਿਕਾਸ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। | ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਦੋਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। |
2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਲ, ਹਲਕੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ rpm 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰਾਂ ਕਾਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਦ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। BISON ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਟੂਲ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ BISON ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਲੌਗ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2 ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ 4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕਰਵਡ ਸ਼ਾਫਟ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।
ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ