ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ
(86) 159 6789 0123

ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ: 3 hp ਤੋਂ 20 hp ਤੱਕ। BISON ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | ਵਿਸਥਾਪਨ | ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
| ਬੀਐਸ-168ਐਫ | 163 ਸੀਸੀ | 5.5HP / 4kW | ਲਾਈਟ ਜਨਰੇਟਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਕਲਟੀਵੇਟਰ | ਰਿਕੋਇਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਬੀਐਸ-170ਐਫ | 210 ਸੀਸੀ | 7HP / 5.2kW | ਦਰਮਿਆਨੇ ਜਨਰੇਟਰ (2-3kW), ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ | ਰਿਕੋਇਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਬੀਐਸ-177ਐਫ | 270 ਸੀਸੀ | 9HP / 6.7kW | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਜਨਰੇਟਰ (3-5kW), ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ | ਰਿਕੋਇਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਬੀਐਸ-188ਐਫ | 389 ਸੀਸੀ | 13HP / 9.7kW | ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੰਪ, ਵੱਡੇ ਕਲਟੀਵੇਟਰ, ਵਪਾਰਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ | ਰਿਕੋਇਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਬੀਐਸ-190ਐਫ | 420 ਸੀਸੀ | 15HP / 11kW | ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਵਪਾਰਕ ਉਪਕਰਣ, ਟਰੈਕਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ |
ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਗੇਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਕਲਚ, ਪੀਟੀਓ ਸ਼ਾਫਟ, ਕਸਟਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਰੰਗ
| ਮਾਡਲ | ਵਿਸਥਾਪਨ | ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ | ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਬੀਐਸ-178ਐਫ | 296 ਸੀਸੀ | 6HP / 4.4kW | ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਛੋਟੇ ਟਰੈਕਟਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ | ~0.9 ਲੀਟਰ/ਘੰਟਾ @ 75% ਲੋਡ |
| ਬੀਐਸ-186ਐਫ | 406 ਸੀ.ਸੀ. | 9HP / 6.7kW | ਦਰਮਿਆਨੇ ਜਨਰੇਟਰ, ਸਿੰਚਾਈ ਪੰਪ, ਟਿਲਰ | ~1.2 ਲੀਟਰ/ਘੰਟਾ @ 75% ਲੋਡ |
| ਬੀਐਸ-188ਐਫ | 456 ਸੀ.ਸੀ. | 11 ਐੱਚਪੀ / 8.2 ਕਿਲੋਵਾਟ | ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪੰਪ, ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ | ~1.4 ਲੀਟਰ/ਘੰਟਾ @ 75% ਲੋਡ |
| ਬੀਐਸ-192ਐਫ | 498 ਸੀਸੀ | 12HP / 9kW | ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਨਰੇਟਰ (6-8kW), ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗ | ~1.6 ਲੀਟਰ/ਘੰਟਾ @ 75% ਲੋਡ |
| ਬੀਐਸ-195ਐਫ | 638 ਸੀਸੀ | 15HP / 11kW | ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ | ~1.9 ਲੀਟਰ/ਘੰਟਾ @ 75% ਲੋਡ |
ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30-40% ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਬੱਚਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ (5,000+ ਘੰਟੇ), ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਟਾਰਕ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰਲ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਾਬਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਰਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਾਂ ਉੱਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਗਭਗ 12% ਗਰਮੀ ਇਹਨਾਂ ਫਿਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ - ਲਗਭਗ 44% - ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਰਾਹੀਂ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 8% ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਚਾਲਨ: ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਵੱਲ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਚਾਲਨ: ਖੰਭਾਂ ਉੱਤੇ ਵਗਦੀ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ: ਕੁਝ ਗਰਮੀ ਸਿੱਧੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਵਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਬਲੋਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਫਿਨਸ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਇਸਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ, ਹਲਕਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬਣਤਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮਣ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਬਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਕਠੋਰ ਬਾਹਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
ਕੋਈ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ
ਕੂਲੈਂਟ ਜੰਮਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ
ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ
ਸਧਾਰਨ, ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ
ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਹਵਾ ਤਰਲ ਵਾਂਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖਤਮ ਕਰਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਘਿਸਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਮਤ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ:
ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਵੱਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ
ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਸੀਮਤ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸ
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਲਾਅਨ ਮੋਵਰਾਂ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੰਪ ਸੈੱਟਾਂ, ਆਰਾ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ: ਚੇਨਸਾ, ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੰਦ: ਕਲਟੀਵੇਟਰ, ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾਊ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਨਰੇਟਰ: ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਿਨਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ। ਸਾਫ਼ ਫਿਨਸ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਹੀ ਠੰਢਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੱਤੇ, ਔਜ਼ਾਰ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਹਟਾਓ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਾ-ਮੋਟਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰਸਤਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪੱਖਾ (ਜੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ) ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ: ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ, ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਆਦਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੌਸਮੀ ਦੇਖਭਾਲ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਛਾਂਦਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ, ਬਾਲਣ ਕੱਢ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਢੱਕ ਦਿਓ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਰਲਤਾ, ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ।

ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਰਣੀ